トヨタC-HRを見てきた!納期時期を調査!後部ドアや座席をチェック!

この記事は4分で読めます

新型トヨタ車の「C-HR」を見てきましたよ!

そこで気になる納期時期や、後部ドアや座席をチェックしてみました。

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トヨタC-HRを見てきた!納期時期を調査!

愛車の定期点検でトヨタディーラーに行ってきましたよ。

ほんとにたまにしか乗らないので、ホコリはかぶっているわ…メタボ気味で乗り降りがしんどいわ…とあまり愛情を注いでない車ので、せめて点検ぐらい出しとかないとかわいそうですね。

点検出している間はヒマなんでネットサーフィンでもしようと思いきや・・・


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何やらド派手な車がおいてあるではないですか!

新幹線のはやぶさ号みたいな、鮮やかな緑色の色合いでよく目立つこと!

 

なんだか新車みたいだけど、ハリアーっぽいデザインですよね。

 

スマホで撮っているので画面は暗めで申し訳ないのですが、「C-HR」というSUVカーだそうです。

C-HRはデザインと走行性を追求した新しいクルマなんだそうです。

店頭においてあるのは、ハイブリッドでグレードは「S」。

店頭渡現金価格が2,673,000円。

(車両本体価格2,646,000円」)

 

C−HRは安全に運転できる装置が全車標準装備だそうです。

①車と歩行者との衝突回避をサポートするプリクラッシュセーフティシステム

②車線キープをアシストするレーンディパーチャーアラート(ステアリング制御付き)

③夜間の運転も遠くまでよく見えるオートマチックハイビーム

④長時間のドライブの負荷を軽減するレーダークルーズコントロール

 

カタカナばっかりでよくわからないんですが(笑)

最近高齢者の交通事故が増加しているので、運転をサポートするシステムがあるとありがたいですね!

しかし、価格帯が高いので私には手が出ません(笑)

 

展示車両には、バックカメラが搭載されているみたいですね。

バックカメラがないと結構不便なんですよ。

普段乗っている車は車庫入れとかでも、走行中にドアをあけられないので、後ろの様子が確認できないのです。

どういうときにバックカメラは必需品ですね!なければすぐにぶつけてしまいます…

というか、バックカメラがあっても普通にぶつけてますが(笑)

 

C-HRスペックをみてみると…

総排気量1797cc、直列4気筒DOHC

乗車定員5人

全長4360mm

全高1550mm

全幅1795mm

燃費は30.2km/L

 

燃費はいいほうですね!

私の車は燃費が超悪いので不経済です。

週末は国道沿いにある激安スタンドで、土日は3円割引きなのでせっせと入れています。

 

C-HRは、室内はわりとゆったりしていますよ、新車の匂いが好きなんですね、クンクン。新車の匂いとあとタイヤのゴムの匂いがなんだか好きなんです。

実際に乗ってみると幅も高さもゆったりしていますね!

 

 

私はシートを一番後ろに下げてハンドルを上げれば乗り降りは問題ありません。どんだけデブなんだ〜^^

座ったところ圧迫感がなくゆったりと座れます。

ビニールかかっているけれどシートはファブリックタイプのシート(布製)で、座ったときもホールド感も多少あります。

 

インパネはずいぶんさっぱりしていてシンプルなデザインです。

内装に関しては、高級感がある方ではないでしょうか。

 

乗り降りもそれほど高くないのですが、女性が運転すると少し高いかもしれませんね。(一応私は主婦なんですが^^)

 

一応納期時期を聞いたところ、今なら3ヶ月待ちということでした。

見に行ったのが1月18日だったので、注文すれば4月に納車されるということです。

C-HRは発売前から前評判が高くて、発売時期には結構注文があったそうです。

 

5人乗りということですが、後部ドアがスライドではないので、子供を乗せるには使えないのでファミリー向けではないですね。

 

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トヨタC-HRの後部ドアや座席をチェック!

 

C-HRは奇抜なデザインですが、もっとも注目したのが後部ドアです。

あれ?どこから開けるのかしらね??

なんだか取っ手が上についていますね〜

ガチャっと簡単に開けることができました(笑)

荷物を持っていたらとても片手ではあけられないです。

 

後部座席はこんな感じですね。

運転席を目一杯下げている状態で、後部座席に座ると膝が当たります。

すみません、足が長いんで(ウソ)・・・

私には後部座席はチョット狭いですね。

 

女性だったら問題ないですが、男性ですときゅう屈な感じがするかもです。

主に二人乗りで使用する車だそうで、後部座席は荷物置きに使うことが多いのではと担当の方が話していましたね。

 

C-HRは遊びに出かけるときはいいかもしれないですね。

モデリスタとかTRDのパーツでスポーツタイプに決めまくれば、かなりいかつい顔の車なので決められるかと思います。

 

いつも思うんですが、かっこいい車って車のフロントの部分を見るとあごがシャクレているんですね!

私の愛車のフロントスポイラーはモデリスタですが、横から見ると思いっきりシャクレています(爆)

 

C-HRに乗り換えるとなると、子供を乗せるから後ろが狭いのでやっぱり実用的ではないですね〜。

代車を借りたときには、車の乗り降りで隣の車に後部ドアが当たらないようにかなり気を使っていましたから。

まだスライドドアのファミリーカーからは抜けられないです…

 

この展示車両のC-HRの色は、ラディアントグリーンメタリックと言うそうです。

駐車場に並んでいても、ド派手な色なので一目瞭然ですよね。

街中を走っていてもひときわ注目されることは間違いないと思います^^

こういうかっこいい車を乗りこなせるようになるには、もう少し子供が大きくならないとですね…値段が高いから買えないと思います。

 

 

「しずさんのお持ちの車は普段出かけるときの車ではないですよね?コンパクトカーをもう一台いかがでしょうか?」

と、ディーラーに言われてしまいました。

普段出かけるような車を買えっていうことですか…?!

 

なんとも鋭い指摘をされましたが、母親の病院の付き添いにも使っています。

車高がかなり低いから乗り降りしやすいと母に言われているので、高齢者に優しい車かもしれませんね。

見た目よりも乗り心地と快適さの方が最近では重視するポイントになってきましたから、だんだん車の選びかたが変わってくるのだろうと思いました、齢とともにネ…

 

最後までお読みいただきましてありがとうございました。

 

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    • ちー
    • 2017年 1月24日

    こんにちは。毎日寒くて凹みます。しず様やご家族の方は風邪ひかれていませんか?
    ディーン様に温めていただきたいです(おバカ)涙。。。
    さてさて、今日は車の話題ですね、しず様は守備範囲が広くて尊敬です。ふむふむ、素敵な色というか
    超目立つ色ですね。
    >運転をサポートするシステムがあるとありがたいですね
    本当に。絶対に事故らない車が発売されたら大枚はたいて買いたいくらいです(笑)
    運転苦手というか慣れないのです。しず様はスイスイ運転されているイメージです。
    >見た目よりも乗り心地と快適さの方が最近では重視するポイントになってきましたから
    以前クラウンの超デラックス仕様というのか、すごい車に乗せていただいたのですが
    まるで部屋が動いているようでした(笑)しかし私にはとても運転が難しそうな大きさでした。
    あのような車に必死の形相で運転しているのはなんだか笑えます。CMのように優雅な表情で運転してこそだと
    思いました(笑)

      • kiyosuke
      • 2017年 1月24日

      ちー様、こんにちは!コメントをいただきましてありがとうございました。
      毎日寒い日が続いておりますが、暖房費がかさみ電気代の請求を見て青ざめて余計寒くなってしまいました…
      私も子供たちも皆風邪は引かず、元気だけが取り柄です(笑)
      私は車の運転は下手ですが、以前は四駆車で最近ではチョイ悪風の車が好きです。
      ヘッドライトはディーン様カラーの青く光るLEDを搭載しておりますが、全く無駄なことをしています(笑)
      ちー様は高級車に乗られたそうですね!
      >まるで部屋が動いているようでした(笑)
      リムジンにいっぺん乗ってみたいものですね!
      やはり車に乗るのならば、間宮北斗(ディーン様)の運転するメルセデスの助手席でしょうか♪
      でも北斗だと眉毛が気になってしまいます(笑)
      助手席だとあまりにも近すぎて、きっと固まってしまうでしょうね(妄想でもヤバいです…)

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